CODO CONEXION MANGUERA UREA
Sujeto a cotización
El CODO CONEXION MANGUERA UREA (código C-YA00035557 / YA00035557) es el conector angular de grado industrial fabricado en Poliamida PA12 para sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva) de excavadoras Hitachi Serie 6. Incluye pin de seguridad para acople rápido tipo D9.49. Erradica fugas de fluido AdBlue/DEF, evita cristalizaciones obstructivas y garantiza el cumplimiento normativo ambiental. Contamos con DISPONIBILIDAD INMEDIATA física en patio. Despachos ultrarrápidos garantizados a nivel nacional desde Bogotá y Medellín en Importadora Casa Colombia.
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CODO CONEXION MANGUERA UREA
El CODO CONEXION MANGUERA UREA, codificado bajo la referencia maestra C-YA00035557, se clasifica en la vanguardia de la ingeniería de control de emisiones como un conector de acople rápido en codo a 90 grados, específicamente diseñado para el tránsito seguro y presurizado del Fluido de Escape Diésel (DEF / AdBlue / Urea) en los sistemas de postratamiento de gases.
Esta pieza de polímero avanzado trasciende ampliamente la categoría de un simple acople plástico en la familia de SUPERESTRUCTURA – OTROS. Se erige como el eslabón fundamental que garantiza la integridad del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva). Su función operativa es crítica para el funcionamiento ininterrumpido del equipo:
debe canalizar el fluido de urea desde el tanque dosificador hacia el inyector del escape, soportando las fluctuaciones de presión del sistema, resistiendo la agresividad química inherente a la urea y asegurando un sellado hermético contra la atmósfera. El CODO CONEXION MANGUERA UREA es el responsable directo de que su excavadora Hitachi Serie 6 logre neutralizar los óxidos de nitrógeno (NOx) letales, transformándolos en nitrógeno inofensivo y vapor de agua, permitiendo que la máquina cumpla con las normativas ambientales más estrictas (Tier 4 Final / Stage IV y V) sin sufrir bloqueos en su computadora a bordo.
En la actual e implacable industria de la construcción regulada, donde las normativas de emisiones son un requisito legal para operar, el sistema de urea es el tendón de Aquiles de la maquinaria moderna. Un codo con microfisuras, un pin de retención fatigado o una cristalización interna en el conector, genera una fuga microscópica que despresuriza la línea de dosificación. Mantener la integridad de este componente con código C-YA00035557 es el único factor físico, tangible e innegociable que garantiza que la computadora de la excavadora (ECU) no arroje códigos de error letales que fuercen al motor a entrar en «Modo de Reducción de Potencia» (Derate) o, peor aún, a un bloqueo total de encendido.
INGENIERÍA DE MATERIALES: EL PODER DEL POLÍMERO PA12
El transporte de DEF/Urea no es una tarea para plásticos convencionales. La urea líquida es altamente corrosiva y tiene la tendencia de cristalizarse agresivamente al entrar en contacto con el aire o al sufrir descensos drásticos de temperatura.
Por ello, el CODO CONEXION MANGUERA UREA original está inyectado y moldeado en PA12 (Poliamida 12). Este termoplástico de ingeniería de altísima gama ofrece ventajas térmicas y químicas excepcionales. El PA12 es intrínsecamente inmune a la degradación química que produce el AdBlue, posee un coeficiente de absorción de humedad casi nulo (lo que evita cambios dimensionales y fisuras) y mantiene su resistencia al impacto y su memoria elástica incluso en condiciones climáticas extremas. Además, el diseño interno del codo está optimizado hidrodinámicamente para evitar estancamientos del fluido, mitigando el riesgo de que la urea se cristalice y forme tapones sólidos que destruyan la bomba dosificadora por exceso de presión.
SISTEMA DE ACOPLE RÁPIDO D9.49 Y RETENCIÓN SEGURA
Este repuesto premium no viene solo. El código C-YA00035557 incluye el indispensable Pin de Seguridad. El conector opera bajo el estándar industrial de acople rápido tipo D9.49 (diámetro nominal de la espiga de conexión).
Este sistema de fijación permite una conexión hermética, rápida y segura sin necesidad de herramientas o abrazaderas metálicas que terminarían oxidadas por la urea. El pin de retención encaja en el rebaje de la tubería, asegurando que el codo no se desconecte repentinamente por culpa de la intensa vibración del chasis durante las operaciones de excavación profunda o martilleo hidráulico continuo.
COMPATIBILIDAD ESPECÍFICA CON HITACHI SERIE 6
El conector C-YA00035557 (y su variante de numeración YA00035557) es el repuesto de precisión diseñado exclusivamente para los sistemas de postratamiento de las siguientes excavadoras de Nueva Generación Hitachi (Serie 6):
Excavadoras Estándar: Hitachi ZX120-6
Excavadoras Radio Corto: Hitachi ZX135US-6
Excavadoras Medianas: Hitachi ZX200-6
EL TERROR OPERATIVO: DERRAMES DE UREA Y EL TEMIDO «DERATE» (MODO DE EMERGENCIA)
El desastre logístico y la paralización total del frente de obra se desatan cuando la gerencia de mantenimiento minimiza la importancia de los conectores del sistema SCR. Las consecuencias de operar con un codo fracturado o que no retiene la presión son inmediatas y catastróficas a nivel electrónico:
Cristalización Externa y Fuga Corrosiva: Cuando el codo se fisura o el O-ring interno pierde su capacidad de sello, la urea gotea sobre los componentes calientes del chasis o el cableado eléctrico. Al secarse, forma una costra blanca y sólida (cristalización) que es extremadamente difícil de remover y que resulta altamente corrosiva para los conectores eléctricos cercanos.
Códigos de Falla SCR y Reducción de Potencia (Derate): Si el conector filtra aire, la bomba no puede presurizar la línea de urea hasta el nivel exigido por el inyector del escape. La computadora detecta instantáneamente esta anomalía y emite una alarma de «Falla en Sistema de Postratamiento». Si el problema persiste, la ECU activará un cronómetro regresivo de advertencia y procederá a limitar drásticamente las RPM del motor y la potencia hidráulica (Derate), convirtiendo a su máquina de 20 toneladas en un equipo inútil que apenas puede moverse.
Bloqueo Total del Equipo (Inducement): Si se ignora el modo de emergencia y el equipo no dosifica urea durante un periodo determinado por la normativa ambiental, la computadora bloqueará el arranque del motor por completo. Restablecer el sistema requerirá no solo cambiar el conector dañado, sino pagar por un escaneo especializado de concesionario y purgas de sistema costosas.
Ante cualquier indicio de fuga, costras blancas alrededor de los conectores o pérdida de presión reportada en el panel de control, la sustitución inmediata y total por el CODO CONEXION MANGUERA UREA original código C-YA00035557 es una intervención correctiva y preventiva de urgencia máxima.
BLINDAJE LOGÍSTICO Y DISPONIBILIDAD NACIONAL INMEDIATA
En Importadora Casa Colombia, entendemos a la perfección que una máquina detenida por una «simple fuga de urea» calcina los presupuestos de su proyecto. Es por ello que blindamos la operatividad ininterrumpida de su flota de Nueva Generación. Contamos con disponibilidad inmediata física, real y auditada en nuestro patio para este conector especializado en poliamida.
Usted está integrando a su sistema SCR un componente de calibración microscópica, diseñado con el plástico de ingeniería exacto para resistir la química del AdBlue. Nuestro avanzado sistema de despachos nos permite enviar su requerimiento con máxima eficiencia y tiempos de entrega ultrarrápidos a nivel nacional, centralizando nuestras operaciones desde nuestras sedes principales en Bogotá y Medellín.
ESCUDO FINANCIERO Y PROTECCIÓN DEL CAPITAL EN MONEDA LOCAL
Facturamos toda nuestra línea de conectores y sistemas de postratamiento estrictamente en COP – Peso colombiano. Esta política comercial constituye un verdadero escudo financiero estratégico para su compañía.
Al igual que un esquema de inversión inteligente diversificado en fondos como el S&P 500 protege el capital a largo plazo, invertir de manera preventiva en repuestos originales como el CODO CONEXION MANGUERA UREA (código C-YA00035557) asegura que sus costos operativos no sufran el golpe de paralizaciones de obra no planificadas. Usted optimiza sus márgenes de ganancia, eliminando las terribles sorpresas de reparaciones mayores y blindándose totalmente frente a la agresiva volatilidad de las divisas internacionales.
Realizamos envíos a todo Colombia a través de nuestro aliados logísticos, quienes garantizan la seguridad y cobertura, para que tus productos lleguen en las condiciones adecuadas y a la dirección que deseas en un promedio de 2 a 7 días hábiles.
Plazos de entrega
- Nuestras entregas solo se realizan en días hábiles.
- Recuerda que en tu área de cliente en el apartado pedidos puedes hacer seguimiento con el código de rastreo del envío de tu producto según la transportadora.
- Para ciudades principales el tiempo aproximado de entrega es de 2 a 7 días hábiles y para otros municipios los tiempos van desde 3 a 10 días hábiles, según el destino.
- Las entregas no se pueden realizar en un horario exacto. Deben tener como destino una dirección puntual y segura indicada en el momento del checkout. Se hace entrega a la persona responsable y mayor de edad que se encuentre en el domicilio en el momento de la entrega
- El proceso de alistamiento de pedido comenzará a contar a partir de la confirmación del pago por parte de la pasarela de pagos Epayco, y se puede ver afectado por factores de fuerza mayor, así como por la población en la que te encuentres, el día y la hora en que realices la compra.
- Si tu compra es confirmada antes de las 2 p.m. de lunes a viernes, el primer día hábil es el día en que realizas la compra y desde ese día empezará a contar el tiempo de entrega.
- Si tu compra es confirmada después de las 2 p.m, el tiempo de entrega empezará a contar a partir del siguiente día hábil de confirmación de tu compra.
- Si realiza una compra un sábado, domingo o festivo, el tiempo de entrega empezará a contar a partir del siguiente día hábil de confirmación de tu compra.
- Ten presente que en fechas o temporadas especiales tales como: días Sin IVA, Black Friday, Cyber Monday (noviembre) y Navidad (diciembre) el plazo de entrega puede ser superior al habitual por alta demanda y vías congestionadas en el país.
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