SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3
Sujeto a cotización
El SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3 (Código 4250260 MTE) es el analista termodinámico de su familia MOTOR – PARTES MOTOR. Homologado para excavadoras ZX130-3 a ZX225US-3. Evite la degradación del aceite, proteja el bloque de válvulas y recupere la velocidad en caliente. Adquiera este termistor de precisión hoy.
Regístrese para ver precios
SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3
El SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3 es, en el implacable y destructivo entorno de la dinámica de fluidos, el vigía termodinámico absoluto de su maquinaria. Identificado en los exhaustivos manuales de ingeniería mecatrónica con el código de producto 4250260 MTE, este componente es vital.
Este sofisticado transductor de inmersión térmica pertenece de manera directa y estratégica a la familia de productos MOTOR – PARTES MOTOR. Su ubicación, firmemente roscado en el inmenso tanque hidráulico o en el bloque principal de válvulas de control, lo expone a un torrente de calor constante.
Para dimensionar la colosal responsabilidad de cálculo que soporta este sensor, debemos analizar las ágiles y versátiles plataformas para las que fue calibrado de fábrica. Es el repuesto exacto y perfectamente compatible para una estratégica legión de excavadoras de la prestigiosa serie Zaxis-3 de Hitachi.
Su brillante estandarización electrónica permite una homologación cruzada asombrosa, abarcando desde la ágil ZX120-3 y la veloz ZX130-3, hasta llegar a las medianas pesadas. Es el mismo componente encargado de monitorear la sangre de la popular ZX200-3 y la excavadora de radio de giro ultracorto ZX225US-3.
Gobernar la termodinámica de un sistema hidráulico que moviliza entre 12 y 22 toneladas de acero exige una lectura electrónica nanométrica, rápida e infalible. A diferencia de los motores diésel, que trabajan con un refrigerante a base de agua, el sistema hidráulico opera con un fluido inmensamente más complejo y delicado.
El aceite hidráulico (típicamente ISO VG 46 o 68) no es solo un líquido que empuja cilindros; es un medio de transmisión de fuerza, un sellador microscópico y el único lubricante de las bombas. La física inquebrantable de este fluido dicta que su viscosidad cinemática está directamente, y peligrosamente, atada a su temperatura.
Cuando la excavadora Hitachi opera durante extenuantes turnos de doce horas rompiendo roca, la fricción del aceite al pasar por las diminutas válvulas genera un calor infernal. Si el aceite hidráulico supera los límites térmicos seguros (generalmente por encima de los 85°C a 90°C), su viscosidad colapsa de manera fulminante.
El aceite hirviendo se vuelve tan delgado y fluido como el agua, perdiendo su innegociable capacidad para sellar las tolerancias micrométricas dentro del bloque de válvulas. Es exactamente en el umbral de esta crisis termodinámica destructiva donde el SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3 asume el control total de la máquina.
La arquitectura interna de este repuesto en marca genérica MTE opera bajo el avanzado y preciso principio de un termistor NTC (Coeficiente de Temperatura Negativo). En su cápsula de bronce mecanizado, que se sumerge directamente en el torrente de aceite presurizado, alberga un minúsculo cristal cerámico semiconductor.
La física de este termistor dicta que, a medida que el torrente de aceite hidráulico se calienta, la resistencia eléctrica de su cristal interno disminuye de forma drástica. El sensor recibe un voltaje de referencia purificado y constante de 5 voltios desde la supercomputadora central del equipo (VECU/PVC).
Al calentarse el fluido y caer la resistencia interna del código 4250260 MTE, la caída de voltaje en la señal de retorno hacia el computador se altera milimétricamente. El cerebro electrónico de la excavadora Hitachi lee esta variación de voltaje miles de veces por segundo, calculando la temperatura del aceite en grados Celsius exactos.
Esta lectura térmica en tiempo real es el pilar absoluto sobre el cual el computador toma las decisiones más críticas para la supervivencia del sistema hidráulico. Si el sensor indica que el aceite está hirviendo, el computador ejecuta inmediatamente estrategias de reducción de carga (Derating) para salvar la máquina.
El VECU enviará señales a las válvulas proporcionales para reducir el caudal máximo de las bombas de pistones axiales, disminuyendo la fricción interna del sistema. Además, en los modelos equipados con ventiladores de enfriamiento de velocidad variable, el computador ordenará el giro al cien por ciento para forzar aire a través del enfriador de aceite (Oil Cooler).
Si esta red electrónica falla y el aceite continúa calentándose sin control, las consecuencias mecánicas son apocalípticas para el patrimonio de la obra. El aceite «delgado» generará fugas internas masivas (internal bypass) dentro de los cilindros de la pluma y el brazo, haciendo que la máquina pierda toda su fuerza de elevación.
Aún peor, la pérdida de viscosidad provocará que la película de lubricación entre los patines de bronce y el plato oscilante de la bomba principal desaparezca. Las altísimas RPM del motor Isuzu harán que el acero gire contra el bronce completamente en seco, fundiendo y triturando la bomba hidráulica de miles de dólares en cuestión de horas.
Lamentablemente, el agresivo y húmedo entorno del tanque hidráulico en las obras civiles de Colombia es un campo minado químico para estos sensores de inmersión. El destructor número uno, silencioso y más letal de este termistor es la contaminación invasiva del aceite hidráulico por la condensación de agua.
Durante los descensos de temperatura en la madrugada, la humedad del aire dentro del tanque se condensa y se mezcla violentamente con el aceite bombeado. Esta mezcla crea un lodo emulsificado, blanquecino y sumamente pegajoso que se adhiere fuertemente a la cápsula de bronce del sensor código 4250260 MTE.
Este lodo emulsificado actúa como un escudo térmico perfecto, un aislante masivo que impide que el cristal semiconductor sienta la verdadera temperatura letal del fluido. El aceite de su excavadora ZX200-3 puede estar hirviendo y destruyendo la bomba en la realidad, pero el sensor aislado seguirá enviando una lectura «tibia» y falsa al computador.
Otra causa fulminante de destrucción en la familia MOTOR – PARTES MOTOR es la oxidación y la cavitación generada por un aceite hidráulico que ha superado sus horas de servicio (degradación química). El barniz y los ácidos generados por el aceite viejo carcomen la cápsula del sensor hasta perforarla, inundando el circuito de Efecto Hall interno.
Una vez que el aceite hace cortocircuito en los delicados pines internos del circuito de estado sólido, el sensor muere de manera fulminante. Los síntomas de que este analista termodinámico ha colapsado o está enviando señales erráticas son profundamente estresantes y paralizan la productividad diaria.
El síntoma primario, clásico y que a menudo confunde a los mecánicos empíricos, es una máquina que trabaja rápido en la mañana pero se vuelve una «tortuga» en la tarde. Si el SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3 le indica falsamente al computador que el aceite está al rojo vivo, el ECM limitará drásticamente la potencia de las bombas por seguridad ininterrumpida.
La excavadora se volverá letárgica, los movimientos del brazo serán dolorosamente lentos y la fuerza de penetración del cucharón será nula, arruinando los tiempos de ciclo de las volquetas. En el escenario diametralmente opuesto, si el sensor cortocircuitado marca una temperatura de congelación permanente, el computador jamás activará el electroventilador al máximo.
El panel LCD de la cabina se inundará de alarmas rojas, símbolos parpadeantes de sobrecalentamiento hidráulico y Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) imborrables referentes al circuito térmico. El diagnóstico verdaderamente profesional de este vital componente exige absoluta limpieza, diagramas de cableado y el uso imperativo de un multímetro automotriz.
El técnico especialista jamás debe condenar las carísimas válvulas principales o desarmar los cilindros si la máquina pierde fuerza en caliente; primero debe extraer este sensor y probar su resistencia en un recipiente de aceite calentado. Si la resistencia en ohmios no cae de forma suave y matemática al aumentar los grados, el termistor está carbonizado.
Adquirir este vital componente en marca genérica MTE representa una decisión financiera brillante, inteligente y estratégicamente superior para la reducción de costos operativos de su flota. MTE es un prestigioso fabricante global de electrónica de inyección y sensores térmicos que mecaniza sus piezas bajo las estrictas normativas ISO.
Este transductor alternativo garantiza una curva resistiva absolutamente nítida y matemáticamente idéntica a la calibración nanométrica exigida por las supercomputadoras de Hitachi. Engaña al VECU de manera perfecta, restaurando el cálculo de viscosidad, la gestión del electroventilador y la seguridad termodinámica a una fracción del costo OEM.
Al momento de instalar el nuevo SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3, el técnico debe aplicar un protocolo estricto de seguridad industrial en el tanque hidráulico. Es absolutamente obligatorio presionar la válvula de alivio (breather) ubicada en la parte superior del tanque para liberar toda la presión de aire residual antes de desenroscar la pieza vieja.
Retirar un sensor con el tanque presurizado generará una explosión de aceite hidráulico hirviendo capaz de causar quemaduras de tercer grado masivas en el rostro del mecánico. La rosca debe ser sellada con teflón líquido resistente a derivados del petróleo, y el sensor debe ser apretado exclusivamente con una llave dinamométrica al torque especificado.
El tiempo de inactividad operativa provocado por un fallo en la lectura térmica de los fluidos, conocido corporativamente como downtime, devora su flujo de caja de manera implacable. Una ágil excavadora ZX130-3 inmovilizada en modo de emergencia térmica paraliza de inmediato la excavación de cimientos y genera multas por retrasos civiles.
Los directores de contratos de infraestructura vial y minera no pueden permitirse el lujo imperdonable de esperar largas semanas por la importación de un simple termistor de bronce. La inmediatez logística extrema, la respuesta milimétrica y la precisión técnica garantizada en el suministro de esta electrónica son su único y verdadero escudo financiero.
Es precisamente en este crítico y estresante escenario de inmovilización preventiva, crisis de viscosidad térmica y altísima urgencia operativa donde nuestra corporación impone su dominio absoluto. Comprendemos de forma analítica y profunda que, en el desarrollo vial del país, una máquina lenta por calor o al borde de fundir su bomba es un pasivo inaceptable.
Para salvaguardar de manera irrestricta los intereses corporativos de nuestros clientes y asegurar la reactivación termodinámica de sus sistemas sin demoras asfixiantes, hemos forjado una red logística implacable. El corazón palpitante, el inmenso músculo estructural y la fuerza indetenible de nuestra promesa de entregas ultrarrápidas residen en nuestra colosal sede principal de operaciones.
Nuestras enormes, modernas y fuertemente tecnificadas instalaciones corporativas, junto con nuestro centro logístico blindado, operan al límite en la estratégica localidad de Fontibón. Este privilegiado, neurálgico y robusto sector geográfico en la capital no fue seleccionado por el azar; es el verdadero e indiscutible epicentro del bodegaje industrial y el transporte pesado.
Nuestra sólida consolidación operativa e infraestructura física inamovible nos confiere una ventaja táctica, comercial y de despacho pesado absolutamente aplastante frente al mercado local tradicional. Nos garantiza una conexión directa, ágil y libre de los paralizantes embotellamientos asfixiantes hacia las inmensas autopistas troncales y el aeropuerto internacional de carga.
Esta envidiable, masiva y ultramoderna capacidad logística nos permite empacar bajo estrictas normas de protección antiestática y despachar de urgencia extrema el SENSOR TEMPERATURA ACEITE HIDRAULICO EXC. HITACHI ZX120-3. Llegamos en tiempos verdaderamente récord para resucitar el sistema de enfriamiento de su equipo, sin importar si opera en la densa selva, la sofocante costa o la alta cordillera.
Somos una sólida y robusta corporación de expertos técnicos, profundamente apasionados por la dinámica de fluidos, la pérdida de viscosidad y la máxima productividad de su maquinaria amarilla. Mantenemos un inventario rotativo, inmensamente profundo y altamente especializado en componentes vitales de la familia MOTOR – PARTES MOTOR para la legendaria línea Hitachi.
Garantizamos por escrito y con pruebas de laboratorio que cada sensor MTE entregado posee el termistor NTC de tolerancia milimétrica, la curva resistiva perfecta y la rosca mecanizada CNC. El compromiso solemne, innegociable y absoluto de nuestra empresa es blindar su gigantesca inversión financiera contra bloqueos de VECU, bombas fundidas y ciclos agónicos.
El monitoreo térmico matemático de su aceite, la respuesta de seguridad inmediata de su computador y la ejecución intachable de sus exigentes contratos son nuestra máxima misión comercial. No permita que una máquina que pierde fuerza en las tardes, ventiladores ruidosos, bloqueos de válvulas o un código de falla sigan devorando sus utilidades diarias.
Una sustitución quirúrgica, oportuna y verdaderamente experta por este transductor térmico MTE de alta fiabilidad erradica la ceguera electrónica y devuelve el control al computador central. Restaure la lectura nanométrica de sus fluidos, la viscosidad cinemática protegida y la seguridad industrial sin precedentes de sus excavadoras Hitachi en este preciso instante.
Adquirir el componente de estado sólido que su tanque de aceite exige de extrema urgencia es hoy un proceso comercial ultramoderno, veloz y exento de pesadas trabas burocráticas. Hemos digitalizado, sistematizado y optimizado implacablemente cada milímetro de nuestro ecosistema corporativo de cotización electrónica para valorar y respetar profundamente su escaso tiempo gerencial.
Nuestro propósito corporativo transversal y definitivo es que la resolución de sus peores crisis termodinámicas en el terreno se transforme en una experiencia fluida, transparente y 100% segura. Le extendemos una invitación inmediata, apremiante y formal a conectarse a través de nuestro exclusivo canal corporativo de WhatsApp para brindarle la asesoría VIP que su flota merece.
Allí será recibido en cuestión de fracciones de milisegundo por nuestro potente sistema de atención automatizada, configurado meticulosamente para procesar contingencias electromecánicas de altísima prioridad industrial. Nuestra avanzada arquitectura de base de datos cruzará información instantáneamente para confirmar la disponibilidad del vital código 4250260 MTE en nuestros inmensos patios logísticos blindados.
Realizamos envíos a todo Colombia a través de nuestro aliados logísticos, quienes garantizan la seguridad y cobertura, para que tus productos lleguen en las condiciones adecuadas y a la dirección que deseas en un promedio de 2 a 7 días hábiles.
Plazos de entrega
- Nuestras entregas solo se realizan en días hábiles.
- Recuerda que en tu área de cliente en el apartado pedidos puedes hacer seguimiento con el código de rastreo del envío de tu producto según la transportadora.
- Para ciudades principales el tiempo aproximado de entrega es de 2 a 7 días hábiles y para otros municipios los tiempos van desde 3 a 10 días hábiles, según el destino.
- Las entregas no se pueden realizar en un horario exacto. Deben tener como destino una dirección puntual y segura indicada en el momento del checkout. Se hace entrega a la persona responsable y mayor de edad que se encuentre en el domicilio en el momento de la entrega
- El proceso de alistamiento de pedido comenzará a contar a partir de la confirmación del pago por parte de la pasarela de pagos Epayco, y se puede ver afectado por factores de fuerza mayor, así como por la población en la que te encuentres, el día y la hora en que realices la compra.
- Si tu compra es confirmada antes de las 2 p.m. de lunes a viernes, el primer día hábil es el día en que realizas la compra y desde ese día empezará a contar el tiempo de entrega.
- Si tu compra es confirmada después de las 2 p.m, el tiempo de entrega empezará a contar a partir del siguiente día hábil de confirmación de tu compra.
- Si realiza una compra un sábado, domingo o festivo, el tiempo de entrega empezará a contar a partir del siguiente día hábil de confirmación de tu compra.
- Ten presente que en fechas o temporadas especiales tales como: días Sin IVA, Black Friday, Cyber Monday (noviembre) y Navidad (diciembre) el plazo de entrega puede ser superior al habitual por alta demanda y vías congestionadas en el país.
Productos relacionados
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios
Regístrese para ver precios




