Especificaciones Técnicas del Filtro de Succión Hidráulico

El mantenimiento preventivo y correctivo del sistema oleohidráulico en excavadoras de 21 a 22 toneladas exige elementos de filtración primaria con una permeabilidad y capacidad de retención rigurosamente calibradas.

El FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 con referencia técnica 13-15-020100 es el cartucho de filtración de succión sumergible diseñado para proteger las bombas principales de pistones axiales desde el interior del depósito hidráulico.

En aplicaciones exigentes como minería a cielo abierto, excavación en roca dura, canteras, dragado y conformación de terraplenes en obras de infraestructura vial, su desempeño resulta determinante.

Cualquier residuo metálico desprendido, sedimento acumulado o partícula abrasiva flotante puede ingresar directamente a la bomba si la línea de succión carece de una barrera física de alta eficiencia.

Instalar a tiempo el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 previene la destrucción catastrófica del grupo rotativo y evita costosas paradas no programadas en el frente de obra.

Durante las jornadas de excavación continua bajo regímenes de aceleración máxima, las bombas hidráulicas demandan un flujo de aceite constante superior a 400 litros por minuto.

La arquitectura de las excavadoras sobre orugas Lishide requiere un elemento filtrante que ofrezca un área de paso amplia para no generar caídas de presión perjudiciales en la aspiración.

Por este motivo, la fabricación del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 incorpora medios filtrantes metálicos o sintéticos plisados de alta resistencia, un tubo central perforado para soporte de vacío y tapas metálicas tratadas químicamente contra la corrosión.

La función básica de este filtro consiste en retener las partículas sólidas presentes en el fluido antes de que este alcance las cámaras de succión de las bombas de caudal variable.

El uso continuo del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 asegura que el circuito conserve su presión de trabajo nominal sin sobrecargar los cojinetes ni acelerar el desgaste de los patines de pistón.

Ficha Técnica y Propiedades Operativas

A continuación, se describen los parámetros técnicos y mecánicos asociados a este cartucho de succión hidráulica para excavadoras Lishide:

• Denominación del Producto: FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220

• Código de Parte Principal (OEM): 13-15-020100

• Familia de Producto: Filtro – Hidráulico / Filtro de Aceite de Succión para Tanque (Hydraulic Suction Oil Filter)

• Maquinaria Principal Compatible: Excavadoras sobre orugas Lishide SC210, SC210.8, SC220 y SC220.8 (plataforma de 21 y 22 toneladas)

• Bombas Hidráulicas Protegidas: Bombas principales de pistones axiales en tándem (serie Kawasaki K3V112DT o equivalentes montadas en Lishide)

• Medio Filtrante: Malla de acero inoxidable plisada de alta permeabilidad o microfibra sintética reforzada

• Grado de Filtración Nominal: Filtración de succión calibrada entre 100 y 150 micrones para prevenir restricciones de flujo

• Estructura Interna de Soporte: Cilindro perforado de acero al carbono cincado con alta resistencia al colapso por depresión

• Válvula de Derivación (By-Pass): Válvula de seguridad integrada accionada por resorte tarado para apertura automática por sobrepresión diferencial

• Tipo de Montaje y Sellado: Ensamble sumergible con asiento roscado o brida de encaje con empaque toroidal de nitrilo (NBR)

• Rango Térmico de Operación: -30 °C hasta +120 °C bajo inmersión continua en fluidos hidráulicos antidesgaste ISO VG 46 y VG 68

• Función del Componente: Retención de partículas contaminantes en la línea de aspiración primaria de las bombas hidráulicas

• Tipo de Repuesto: Cartucho de filtro de succión de reemplazo directo conforme a especificaciones originales de fábrica Lishide

Importancia del Filtro de Succión en Excavadoras Lishide SC210 y SC220

El tanque de aceite en una excavadora pesada no es un simple contenedor pasivo, sino un punto de retorno donde convergen flujos a alta velocidad provenientes de actuadores y motores.

En este entorno tan dinámico, el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 cumple la función crítica de garantizar que el aceite aspirado hacia el bloque de bombeo no contenga impurezas que rayen los componentes de precisión.

Prevención Crítica de Cavitación y Fenómenos de Vacío

La cavitación hidráulica ocurre cuando una restricción en la succión hace que la presión absoluta caiga por debajo de la presión de vapor del aceite a temperatura de operación.

Al instalar adecuadamente el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220, el diseño plisado del medio filtrante ofrece una enorme superficie abierta que reduce al mínimo la resistencia al paso del fluido.

Si se utiliza un filtro de succión inadecuado, tapado o de microporosidad excesiva, la bomba experimenta una falta instantánea de fluido en sus cavidades.

La geometría calculada del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 previene la aparición de vacío destructivo, manteniendo una alimentación hidrodinámica densa y estable.

Retención de Virutas Metálicas y Sedimentos de Desgaste

El tejido del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 bloquea el paso de estas partículas sólidas hacia los puertos de entrada de las bombas de alta presión.

Si una sola esquirla de metal ingresa a la cámara de los pistones axiales, rayará la superficie de bronce del bloque de cilindros en cuestión de segundos.

Estabilidad de la Presión Piloto y Caudal Principal

Los actuadores de traslación, giro y excavación dependen de que las bombas suministren un caudal volumétrico exacto según la demanda de los mandos piloto.

Cuando el flujo de entrada al grupo de bombeo se mantiene sin estrangulamientos gracias al FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220, las bombas responden instantáneamente al ángulo del plato basculante.

Reducción de Costos y Protección de la Inversión

El costo de un filtro de succión nuevo es totalmente insignificante frente a los enormes gastos que implica reparar o cambiar una bomba hidráulica principal.

Arquitectura y Materiales del Cartucho Filtrante

El desempeño confiable del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 se fundamenta en materiales seleccionados específicamente para resistir la inmersión continua en aceites minerales a alta temperatura.

Medio Filtrante Plisado de Alta Resistencia Mecánica

La superficie de filtrado está configurada mediante pliegues geométricos continuos que multiplican el área efectiva de contacto con el fluido.

Este diseño del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 asegura una baja velocidad de paso del aceite a través de los poros, minimizando las turbulencias en la entrada de succión.

Tubo Central Perforado de Soporte Estructural

En el interior del cartucho se aloja un tubo cilíndrico de acero galvanizado perforado que actúa como armazón contra el colapso mecánico.

Cuando el aceite está frío y viscoso en los arranques matutinos, la fuerza de succión genera una fuerte presión diferencial hacia el interior del filtro.

El núcleo rígido del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 absorbe estas tensiones de compresión radial, impidiendo que el medio filtrante se aplaste o se fracture.

Válvula By-Pass de Seguridad Calibrada

El ensamble cuenta con una válvula de derivación incorporada que actúa como mecanismo de salvaguarda ante situaciones extremas de restricción.

Si la malla se satura por contaminación excesiva o la viscosidad del aceite frío supera el límite de paso, la válvula abre de manera controlada.

Esta función de emergencia del FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 prioriza mantener el suministro de lubricante a la bomba, evitando que esta gire en seco y sufra agarrotamiento térmico.

Tapas Metálicas Estampadas y Juntas de Sellado NBR

Los extremos del cartucho están sellados con tapas de acero estampadas fijadas mediante resinas epóxicas de alta resistencia térmica y química.

Diagnóstico y Síntomas de Obstrucción en la Succión

Identificar oportunamente los indicios de saturación en el filtro de aspiración previene fallas mecánicas de gran magnitud en las bombas principales.

Silbido Agudo o Ruido Metálico de Cavitación

El síntoma más característico de una succión obstruida es un chirrido agudo penetrante o un sonido áspero proveniente del compartimiento de bombas.

Instalar a tiempo el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 suprime de inmediato este ruido destructivo, permitiendo que las bombas trabajen con suavidad acústica y eficiencia.

Movimientos Lentos y Pérdida de Fuerza Hidráulica

Cuando el caudal de aceite disponible se reduce por estrangulamiento en la succión, la excavadora responde con pesadez generalizada.

El cambio oportuno por el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 restituye el caudal volumétrico nominal, devolviendo la rapidez de ciclo requerida para una alta productividad.

Formación de Espuma en el Depósito de Aceite

La presencia de una capa de espuma densa en el visor de nivel o aceite de apariencia lechosa advierte sobre una caída crítica de presión en el tanque.

Montar de manera preventiva el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 elimina la aireación del fluido, protegiendo la viscosidad y las propiedades antidesgaste del lubricante.

Deformación o Colapso Físico del Cartucho

Durante las inspecciones periódicas del tanque, observar pliegues aplastados o la malla reventada indica que el filtro operó colmatado.

Sustituir de inmediato el componente dañado por el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 restaura la integridad física del sistema de filtrado antes de que ocurra una catástrofe.

Procedimiento de Instalación y Mantenimiento Recomendado

El cambio del filtro de succión hidráulico es una labor que exige condiciones estrictas de limpieza para evitar introducir contaminantes al tanque.

Despresurización y Medidas Previas de Seguridad

Estacione la excavadora Lishide SC210 o SC220 en un piso plano y firme, apoye la pluma y el balde en el suelo y apague el motor diésel.

Mueva los mandos de control en todas las direcciones repetidas veces para despresurizar los circuitos hidráulicos y las líneas piloto.

Desmontaje de la Tapa de Registro y Retiro del Filtro Viejo

Retire con herramientas adecuadas los pernos perimetrales de la brida de registro del compartimiento de succión del depósito.

Levante la tapa metálica y retire la junta de sellado usada, colocando las piezas sobre una bandeja limpia libre de tierra o virutas.

Ubique el cartucho de succión sumergido en el aceite y desenrósquelo o desmóntelo de su tubo guía con movimientos suaves.

Limpieza de la Cavidad y Verificación del Tanque

Inspeccione el fondo del compartimiento de succión utilizando una linterna antiexplosiva para verificar la presencia de sedimentos o agua.

Presente el nuevo FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 comprobando visualmente que los pliegues y el tejido exterior se encuentren en perfecto estado y libres de impurezas.

Lubrique ligeramente el empaque de sellado del nuevo filtro con aceite hidráulico limpio para asegurar un asentamiento suave durante el apriete.

Montaje, Ajuste y Cierre de la Tapa de Registro

Introduzca el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 en el tubo de succión y enrósquelo firmemente a mano hasta que haga contacto plano contra el asiento mecanizado.

Aplique un apriete moderado con la llave adecuada respetando el torque recomendado por el fabricante para no deformar el cuerpo del filtro.

Instale una junta de registro nueva en la tapa del tanque, posicione la cubierta metálica y apriete los pernos en cruz de manera uniforme.

Purgado de Aire y Puesta en Servicio del Equipo

Verifique el nivel de aceite en el visor del tanque hidráulico; agregue fluido nuevo filtrado en caso de que el nivel se encuentre bajo.

Afloje el tapón de purga de aire ubicado en la parte superior de las bombas principales para permitir que el aire acumulado sea evacuado.

Una vez que brote un chorro continuo de aceite sin burbujas, ajuste el tapón de purga y proceda a encender el motor diésel en ralentí bajo.

Mantenga el motor encendido a baja aceleración durante diez minutos completos sin accionar ningún joystick para cebar completamente el circuito.

Compruebe que el FILTRO ACEITE HIDRAULICO SUCCION EXC. LISHIDE SC210/220 suministre un flujo continuo y silencioso, verificando la respuesta ágil de la máquina antes de enviarla a faena.

Buenas Prácticas de Mantenimiento y Cuidados

Adoptar hábitos disciplinados en el cuidado del sistema de filtrado garantiza la máxima vida útil de las bombas y actuadores hidráulicos.

• Reemplazo Regular: Sustituya el filtro de succión en cada cambio programado de aceite hidráulico o cada 1.000 a 2.000 horas de trabajo.

• Inspección del Respiradero: Mantenga limpio el tapón respiradero del tanque para evitar la creación de vacío anormal durante la aspiración.

• No Reutilizar Filtros Dañados: Si el cartucho presenta deformaciones o roturas en la malla, nunca intente lavarlo; cámbielo de inmediato.

• Limpieza en el Llenado: Utilice siempre una unidad de microfiltrado externa al recargar aceite nuevo en el depósito hidráulico de la máquina.

• Monitoreo de Muestras de Aceite: Realice análisis de laboratorio semestrales para detectar a tiempo la presencia de agua o metales en el circuito.

Respaldo Técnico y Gestión para Flotas

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